تویوتا همواره سعی داشته برای سلایق مختلف خودروهای گوناگون تهیه کند تا محبوبیت بیشتری را در میان کمپانی های خودروسازی از آن خود کند. کمپانی تویوتا از سلیقه ی ساده افراد نیز چشم پوشی نکرده و با تولید یاریس خودرویی ساده با قیمتی بسیار مناسب روانه ی بازار کرده است. یاریس خودرویی بسیار قطبی است، به این معنی که یا آن را خیلی دوست دارند یا از آن متنفرند. در نمای جلوی یاریس قطعات کوچک جلوپنجره که با چراغهای جلو مرتبط بودند حذف شده اند و جای آن را قطعات همرنگ بدنه گرفتهاند و تویوتا یاریس ساده تر از همیشه در بخش طراحی ظاهر شده است. با توجه به دوقطبی بودن نظرات افراد در مورد این خودرو نمی توان پیش بینی دقیقی نسبت به فروش اقساطی تویوتا یاریس در ذهن داشت.
مشخصات فنی تویوتا یاریس
در مورد قوای محرکه ی یاریس شاهد تاثیر مثبت یا تغییر کلی و بزرگی نیستیم. موتور این خودرو با حجم 1500 سی سی دارای 4 سیلندر است و توانایی انتقال قدرتی معادل با 106 اسب بخار به چرخهای جلو را دارد، گیربکس این خودرو 5 سرعته ی دستی یا 4 سرعته ی اتوماتیک است. لازم به ذکر است تمامی مدلهای یاریس از بستهی ایمنی تویوتا بهره مندند، این بسته شامل سیستم پیشگیری از برخورد و هشدار خروج از خط است که راننده را نسبت به موقعیت خودرو بر روی خطوط آگاه می کند.
طراحی ظاهری تویوتا یاریس سدان
سبک طراحی نسل دوم تویوتا یاریس در قیاس با زبانهای طراحی امروزی نسبتا قدیمی و کلاسیک به نظر رسیده و کمتر اثری از خطوط سیال و روان در چهرهپردازی این خودرو جمع و جور ژاپنی به چشم میخورد؛ با این حال شمایل ساده تویوتا یاریس نه تنها زشت و ناهماهنگ جلوه نمیکند بلکه در نوع خود آرامشبخش بوده و میتواند سلایق بسیاری از مشتریان به ویژه خانوادههای کمجمعیت را با خود همراه سازد. چراغهای جلو بهگونهای ساده و چهارضلعی فرم طراحی شده و با فاصله در دو طرف جلوپنجرهای کشیده جای گرفتهاند. سپر جلو نیز حالتی کاملا بیآلایش داشته و به سبک معمولی طراحی شده است.
اثر چندانی از حجم پردازیهای اغراقآمیز روی بدنه خودرو به چشم نمیخورد؛ با این حال طراحان سعی کردهاند تا با ایجاد برخی برجستگیها بر درپوش موتور و همچنین نمای جانبی، بدنه نسبتا حجیم تویوتا یاریس را از سادگی درآورده و حالتی نسبتا خوشتراش برای آن رقم بزنند. در نمای پشت خودرو هم شاهد چراغهای یک تکه به شکلی ساده و متناسب با انواع جلو هستیم که در دو طرف درب صندوق جای گرفتهاند. سپر عقب نیز به صورت معمولی و اندکی حجیم طراحی شده که از هماهنگی مناسبی با سایر المانهای بصری بدنه بهره میبرد. به طور کل با وجود آنکه سالها از شکلگیری نمای ظاهری تویوتا یاریس نسل دوم میگذرد، اما همچنان و به ویژه در بازار کم تنوع سدانهای جمع و جور ایران میتواند از دید مشتریان خوشایند به نظر رسیده و رضایت نسبی ایشان را جلب کند.
فروش و تعمیر کاتالیزور تویوتا یاریس
بنابراین همیشه برای شستشوی کاتالیست تویوتا یاریس به تعمیرگاه های مجاز کاتالیزور و مطمئن مراجعه نمایید. سرویس این قطعه با محلول های استاندارد، سبب می شود که کلیه آلودگی ها و رسوباتی که در محفظه و شبکه های آن ایجاد شده از بین برود و این قطعه بتواند به راندمان حداکثری خود دست پیدا کند.
تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور ما یکی از مراکز تعمیر کاتالیست تویوتا یاریس است که کلیه مجوزهای مربوط به این خدمات را دریافت کرده و از نیروهای آموزش دیده و دستگاه های استاندارد برای سرویس و شستشوی این قطعه حساس استفاده می کند. اگر می خواهید از شرایط ویژه خدمات ما آگاه شوید با مرکز تخصصی پرشین کاتالیست تماس بگیرید.
دیدگاهتان را بنویسید