خودرو جدید جیپ گرند چروکی L یک اتومبیل بسیار عالی و شگفت انگیز است. نسخه اول این خودرو در سال ۲۰۱۷ عرضه شد و حالا قرار است در سال ۲۰۲۱، با قدرت و تغییرات بسیار زیاد به فروش گذاشته شود.
هنگامی که دوج سال گذشته Durango SRT Hellcat را معرفی کرد، برخی از مردم نگرانی خود را از قویترین درگیریهای شاسی بلند تولیدی جهان با Grand Cherokee Trackhawk ابراز کردند. تیم کونیسکیس، رئیس اتومبیلهای سواری در FCA، در این خصوص توضیح داده است که قرار نیست جیپ به اندازه دوج پر سر و صدا و بزرگ باشد.
با عرضه یک گرند چروکی هفت صندلی برای آینده، برخی از افراد استدلال میکنند که این شاسی بلند با نسخه ۷۱۰ اسب بخاری Durango هم پوشانی خواهد داشت. این اتومبیل دارای موتور V۶ بنزینی ۳ لیتری با قدرت اسب بخار ۸۰۰ است و ۷۸۹ نیوتن متر قدرت گشتاور نیرو تولید می کند.
این اتومبیل یکی دیگر از اتومبیلهای قدرتمند شرکت جیپ است که میتواند در کمتر از ۴ ثانیه سرعت این اتومبیل را به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. پیشرفتهترین جیپ گرند چروکی L ۲۰۲۱ از داخل و خارج طراحی شده است تا توانایی بی بدیل و پویایی رانندگی کاملی را ارائه دهد. مهندسان جیپ تأکید قابل توجهی بر طراحی ساختار بدنهای دارند که هم قوی باشد و هم سبک، متعادل و در عین حال کاربردی، برای رسیدن به این هدف، Grand Cherokee L از بیش از ۶۰ درصد فولاد پیشرفته با مقاومت بالا تشکیل شده است تا به شکل پذیری، قابلیت استفاده و جذب انرژی کمک کند.
این خودرو از پیشرانه ۶/۲ لیتری V۸ سوپرشارژ استفاده خواهد کرد، این موتور ۷۰۷ اسب بخار قدرت و ۶۴۵ پوند فوت (۸۷۵ نیوتن متر) گشتاور را در جیپ گرند Trackhawk و ۳ اسب اضافی را در Durango SRT Hellcat بیرون میکشد. ما نسخه L را با ورودیهای هوا و یک کیت بدنه وسیعتر برای تکمیل موتور به روز شده تصور کرده ایم که همچنین به ترمزهای واضحتر در پشت چرخهای بزرگتر نیاز دارد.
جیپ گرند چروکی L کاملاً جدید ۲۰۲۱ با به دست آوردن بسیاری از پیشرفتها برای بهینه سازی سواری، هندلینگ و بی صدا، ضمن کاهش وزن و بهبود مصرف سوخت، یک طراحی جدید تک بدنه به همراه سه سیستم ۴×۴ موجود (Quadra-Trac I، Quadra-Trac II و Quadra-Drive II)، سیستم تعلیق بادی Quadra-Lift و سیستم مدیریت کشش استاندارد Selec-Terrain در قابلیت افسانهای ۴×۴ Grand Cherokee بهبود مییابد.
جیپ گرند چروکی به این دلیل مشهور است که برجستگی سیستم تعلیق مستقل جلو و عقب و دینامیک رانندگی در جاده و سکوت دارد. برای سال ۲۰۲۱، گرند چروکی L برای بهبود کنترل جانبی و سیستم تعلیق چند پیوندی عقب، یک اتصال توپ مجازی جلو را که به تازگی واقع شده است، به کار میگیرد که امکان بهبود راحتی سواری و هندلینگ معمول را فراهم میکند.
فروش و تعمیر کاتالیزور چروکی
عمر این قطعه در حالت میانگین برابر با عمر خودرو است، اما در اثر کیفیت نامناسب سوخت یا ضربه فیزیکی یا … ممکن است نیاز باشد تا تعمیر گردد و در صورتی که مشکل آن برطرف نشد باید جایگزین شود.
توصیه ما به عنوان متخصص این حوزه این است که سرویس کاتالیست چروکی را فراموش نکنید و آن را به صورت دوره ای انجام دهید، سرویس این قطعه شامل شستشوی اجزای مختلف آن با محلول های تمیز کننده استاندارد است.
تاکید ما بر استاندارد بودن محلول شستشوی کاتالیزور چروکی به این دلیل می باشد که برخی افراد کم تجربه و ناآگاه برای سرویس این مبدل از جوهر نمک استفاده می کنند.
آن ها نمی دانند که با این کار چه آسیبی به قسمت های مختلف آن می زنند تا حدی که مالک خودرو مجبور به خرید کاتالیزور خودرو بورگوارد می شود تا جایگزین مبدل قبلی نماید.
بنابراین همیشه برای شستشوی کاتالیست چروکی به تعمیرگاه های مجاز کاتالیزور و مطمئن مراجعه نمایید. سرویس این قطعه با محلول های استاندارد، سبب می شود که کلیه آلودگی ها و رسوباتی که در محفظه و شبکه های آن ایجاد شده از بین برود و این قطعه بتواند به راندمان حداکثری خود دست پیدا کند.
تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور پرشین کاتالیست یکی از مراکز تعمیر کاتالیست چروکی است که کلیه مجوزهای مربوط به این خدمات را دریافت کرده و از نیروهای آموزش دیده و دستگاه های استاندارد برای سرویس و شستشوی این قطعه حساس استفاده می کند. اگر می خواهید از شرایط ویژه خدمات ما آگاه شوید با مرکز تخصصی پرشین کاتالیست تماس بگیرید.
دیدگاهتان را بنویسید