تویوتا پریوس یکی از محبوب‌ترین خودروهای هیبریدی جهان است. حال تویوتا مدل ۲۰۱۷ نمونه‌ی پرایم این خودرو را در نمایشگاه اتومبیل نیویورک 2016 به نمایش گذاشته است و از افزایش برد حرکتی آن به اندازه ۳۵ کیلومتر در حالت الکتریکی خالص خبر داده است.
ارتقاء سیستم هیبریدی تویوتا پریوس به مدد افزایش ظرفیت باتری موجب بیشتر شدن مزایای پربازده‌ترین خودروی تویوتا یعنی Prius Prime شده است.
تویوتا پریوس پرایم ۲۰۱۷ که در نمایشگاه نیویورک ۲۰۱۶ رونمایی می‌شود، نسبت به آخرین مدل پریوس که سال گذشته پلاگین آن معرفی شد، قابلیت طی مسافت بیشتری دارد. این خودرو مسافت ۳۵ کیلومتر را می‌تواند بدون تولید هیچ‌گونه آلایندگی و در حالت الکتریکی خالص طی کند. این افزایش برد سبب شده تا برد نهایی تویوتا پریوس ۲۰۱۷ در حالت ترکیبی پیشرانه الکتریکی و پیشرانه بنزینی (Hybrid Mode) به میزان فوق‌العاده ۴۶۰ کیلومتر برسد.
مصرف سوخت تویوتا پریوس معادل با ۱.۹۵ لیتر در هر صد کیلومتر است که کمترین میزان مصرف سوخت در میان خودروهای هیبریدی پلاگین موجود در بازار را به خود اختصاص داده است. درصورتی‌که ۳۵ کیلومتر در حالت الکتریکی خالص طی شود و سطح شارژ باتری‌ها به صفر برسد، مدل پریوس Prime مانند خودروهای استاندارد تویوتا با سوخت بنزین ادامه مسیر می‌دهد که مصرف سوخت ترکیبی طبق اعلام EPA در حالت پیشرانه بنزین تنها (Engine Only) معادل با ۴.۵ لیتر در هر صد کیلومتر است.
مصرف سوخت استثنایی پریوس در حالت هیبرید مدیون اضافه شدن بسته باتری ۸.۸ کیلووات ساعتی است که طبق گفته شرکت تویوتا ۵.۵ ساعت زمان نیاز است تا باتری‌ها از طریق برق خانگی شارژ کامل شوند، البته با استفاده از شارژر ۲۴۰ ولت سطح این زمان شارژ به نصف تقلیل پیدا می‌کند.
تویوتا پریوس Prime اولین خودروی است که از دو موتور/ژنراتور برای سیستم پیشرانه استفاده کرده است که به واسطه‌ی موتور الکتریکی و ژنراتور جریان توان میان چرخ‌ها و منابع تامین رانش به وجود می‌آورد.
مانند پریوس استاندارد، مدل Prime دارای پیشرانه بنزینی ۴ سیلندر با حجم ۱.۸ لیتری است که از چرخه آتکینسون بهره می‌برد و به جعبه پیوسته متغیر مجهز است. این خودرو مجهز به نمایشگر لمسی ۱۱.۶ اینچی است که سیستم ناوبری و سرگرمی را می‌توان در آن یافت. پریوس Prime دارای اپلیکیشن‌های اختصاصی مناسبی است که به رانندگان امکان مدیریت شارژ خودرو از راه دور، مکان‌های ایستگاه‌های شارژ و ردیابی و مقایسه رانندگی بهینه با دوستان خود از طریق تلفن همراه را می‌دهد. تویوتا اعلام کرده که فروش پریوس Prime در پاییز سال ۲۰۱۶ آغاز خواهد شد.
فروش و تعمیر کاتالیزور پریوس
عمر این قطعه در حالت میانگین برابر با عمر خودرو است، اما در اثر کیفیت نامناسب سوخت یا ضربه فیزیکی یا … ممکن است نیاز باشد تا تعمیر گردد و در صورتی که مشکل آن برطرف نشد باید جایگزین شود.
توصیه ما به عنوان متخصص این حوزه این است که سرویس کاتالیست پریوس را فراموش نکنید و آن را به صورت دوره ای انجام دهید، سرویس این قطعه شامل شستشوی اجزای مختلف آن با محلول های تمیز کننده استاندارد است.
تاکید ما بر استاندارد بودن محلول شستشوی کاتالیزور پریوس به این دلیل می باشد که برخی افراد کم تجربه و ناآگاه برای سرویس این مبدل از جوهر نمک استفاده می کنند.
آن ها نمی دانند که با این کار چه آسیبی به قسمت های مختلف آن می زنند تا حدی که مالک خودرو مجبور به خرید کاتالیزور خودرو بورگوارد می شود تا جایگزین مبدل قبلی نماید.
بنابراین همیشه برای شستشوی کاتالیست پریوس به تعمیرگاه های مجاز کاتالیزور و مطمئن مراجعه نمایید. سرویس این قطعه با محلول های استاندارد، سبب می شود که کلیه آلودگی ها و رسوباتی که در محفظه و شبکه های آن ایجاد شده از بین برود و این قطعه بتواند به راندمان حداکثری خود دست پیدا کند.
تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور پرشین کاتالیست یکی از مراکز تعمیر کاتالیست پریوس است که کلیه مجوزهای مربوط به این خدمات را دریافت کرده و از نیروهای آموزش دیده و دستگاه های استاندارد برای سرویس و شستشوی این قطعه حساس استفاده می کند. اگر می خواهید از شرایط ویژه خدمات ما آگاه شوید با مرکز تخصصی پرشین کاتالیست تماس بگیرید.
دیدگاهتان را بنویسید