قوانین آلایندگی سخت گیرانه تر شورولت را مجبور کرده عرضهی کامارو و کوروت در اروپا را از ماه آگوست متوقف کند زیرا این خودروها که از پیشرانهی ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری استفاده میکنند نخواهند توانست استانداردهای جدید WLTP را پاس کنند. البته در کشور روسیه این استانداردها به کار گرفته نشده و کامارو با پیشرانهی کوچکتر ۴ سیلندر در دسترس خواهد بود و حالا هم دو نمونهی سفارشی از آن معرفی شده است.
این دو خودروی سفارشی که با نامهای شوک و بلک ادیشن شناخته میشوند تنها به تعداد ۳۰ و ۲۰ دستگاه ساخته خواهند شد. همانگونه که نام خودروها نشان میدهد، کامارو شوک ادیشن از رنگ بدنهی سبز/زرد استفاده کرده است. برای تمایز بیشتر، این خودرو دارای نوارهای مشکیرنگ روی کاپوت و سقف بوده و از رینگهای ۲۰ اینچی مشکی سود میبرد. داخل کابین چیز خاصی وجود نداشته اما صندلیها دارای پوشش چرمی مشکیرنگ هستند.
اما مدل بلک ادیشن یک کاماروی مخوف با نوارهای قرمز و رینگهای ۲۰ اینچی مشکی میباشد. نشانهای ویژه، پوشش چرم مشکی و عناصر قرمز رنگ نیز تکمیل کنندهی تغییرات اعمال شده هستند. همانند مدل شوک ادیشن، این خودرو از سیستم اطلاعات سرگرمی بهروز شده با ویژگیهای بیشتر سود میبرد.
نسخهی روسی کامارو در طول ۲ سال اخیر تغییرات چشمگیری نداشته است. اگرچه مدل پایهی کامارو در آمریکا قدرت ۲۷۵ اسب بخاری دارد اما این خودرو در روسیه تنها ۲۳۸ اسب بخار قدرت تولید میکند. گشتاور هر دو نسخه برابر با ۴۰۰ نیوتون متر میباشد.
شورولت قبلاً پیشفروش این خودروهای سفارشی را آغاز کرده و باید گفت بهای مدل شوک ادیشن از حدود ۵۳۵۰۰ دلار آغاز میشود درحالیکه مدل بلک ادیشن کمی ارزانتر بوده و ۵۲ هزار دلار قیمت دارد.
فروش و تعمیر کاتالیزور شورولت کامارو
عمر این قطعه در حالت میانگین برابر با عمر خودرو است، اما در اثر کیفیت نامناسب سوخت یا ضربه فیزیکی یا … ممکن است نیاز باشد تا تعمیر گردد و در صورتی که مشکل آن برطرف نشد باید جایگزین شود.
توصیه ما به عنوان متخصص این حوزه این است که سرویس کاتالیست خودرو شورولت کامارو را فراموش نکنید و آن را به صورت دوره ای انجام دهید، سرویس این قطعه شامل شستشوی اجزای مختلف آن با محلول های تمیز کننده استاندارد است.
تاکید ما بر استاندارد بودن محلول شستشوی کاتالیزور خودرو شورولت کامارو به این دلیل می باشد که برخی افراد کم تجربه و ناآگاه برای سرویس این مبدل از جوهر نمک استفاده می کنند.
آن ها نمی دانند که با این کار چه آسیبی به قسمت های مختلف آن می زنند تا حدی که مالک خودرو مجبور به خرید کاتالیزور خودرو بورگوارد می شود تا جایگزین مبدل قبلی نماید.
بنابراین همیشه برای شستشوی کاتالیست خودرو شورولت کامارو به تعمیرگاه های مجاز کاتالیزور و مطمئن مراجعه نمایید. سرویس این قطعه با محلول های استاندارد، سبب می شود که کلیه آلودگی ها و رسوباتی که در محفظه و شبکه های آن ایجاد شده از بین برود و این قطعه بتواند به راندمان حداکثری خود دست پیدا کند.
تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور پرشین کاتالیست یکی از مراکز تعمیر کاتالیست خودرو شورولت کامارو است که کلیه مجوزهای مربوط به این خدمات را دریافت کرده و از نیروهای آموزش دیده و دستگاه های استاندارد برای سرویس و شستشوی این قطعه حساس استفاده می کند. اگر می خواهید از شرایط ویژه خدمات ما آگاه شوید با مرکز تخصصی پرشین کاتالیست تماس بگیرید.
دیدگاهتان را بنویسید