فروش و تعمیر کاتالیزور بیسو T7

تاریخچه

بیسو T7 سومین محصول  کمپانی بسیار جوان و تازه کار است که تا به امروز رونمایی رسمی از این خودرو به عمل نیامده است اما قرار است در آینده نزدیک در بازار های هدف نظیر ایران راهی بازار شود. این شرکت چینی یکی از شرکت های اقماری Beiqi-Yinxiang محسوب می گردد که خود این شرکت از جوینت ونچر دو شرکت دیگر با نام های Beijing Auto و موتور سیکلت سازی Yinxiang Motorcycle Group تشکیل شده است. Beijing Auto یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی چین شناخته می شود که آن را در ایران با نام بایک BAIC می شناسیم. جوینت ونچر فوق پیش از این محصولات خود را تحت عنوان Huansu تولید و عرضه کرده بود و در حقیقت پلت فرم بیسو T7 دقیقا برای خودروهای هوانسو و مشخصا مدل C60 بوده که با ا تغییرات قابل توجهی تغییر نام داده است.بازار هدف این شرکت جوانانی هستند که می خواهند با مبلغ کم کراس اور خوش ترکیب خردیداری نمایند، پس مشخص است که محصولات این شرکت تا حدودب ارزان قیمت هستند .سیف خودرو بعنوان شریک تجاری بیسو در ایران قرار است همزمان با عرضه جهانی این خودرو در بازارهای بین الملی ،بیسو T7 را در ایران تولید و بفروش رساند.

ابعاد بیسو T7

یکی از هیجان انگیزترین مباحث مربوط به بیسو T7 سگمنت آن است . در حقیقت بیسو T7 سعی دارد خود را در کلاس کراس اوور های کوپه معرفی نماید که این مورد را می توانیم در ظاهری این خودرو مشاهده نماییم. قابل ذکر است در ایران به جز برخی از محصولات ب ام و نظیر X6 و X4 گزینه دیگری در این سگمنت حضور ندارد چه برسد به نسخه تولید داخل.از همین رو بیسو T7 را باید اولین گزینه جدی بازار محسوب کرد که می تواند در دسترس قشر قابل توجهی از جامعه قرار بگیرد و در حقیقت انقلابی در صنعت خودرو کشور است.

در خصوص ابعاد این خودرو نیز باید گفت که بیسو T7 کراس اوور خودرویی کاملا کشیده است که از طول نزدیک به 5 متر بهره می برد. همین امر باعث گردیده که فاصله دو محوری مناسبی ایجاد گردد که قطعا به افزایش فضای داخلی منجر خواهد شد.

این کراس اوور کوپه بیسو در عرض هم بسیار پهن بوده و ارتفاع خودرو نیز کاملا مناسب یک کراس اوور است.البته باید توجه داشت این خودرو بدلیل شیب زیاد سقف احتمال از فضای سر کمی برخوردار باشد چرا که مهندسان به منظور ایجاد یک کراس اوور کوپه مجبور به این کار شده اند. البته این مشکل در ب ام و X6 و دیگر کراس اوور های کوپه جهان نیز به چشم می خورد.

طراحی بیسو T7

بسیاری به اصطلاح خودرونویسان داخلی ب تا به توصیف طراحی ظاهری خودروهای چینی می رسند سعی دارند که با یافتن شباهتی هر چند جزیی ،برچسب کپی کاری را به خودروی فوق بزنند. این اتفاق در خصوص بیسو T7 هم هم نیز افتاده و این خودرو را کپی بنتلی بنتایگا و لامبورگینی اوروس دانسته اما با کمی تامل و نگاه به دیگر محصولات بیسو کاملا واضح است این خودرو کاملا بر اساس زبان طراحی مختص بیسو شکل گرفته است و تک تک اجزای آن را با کمی تغییر در بیسو T5 و T3 دیده بودیم.تنها نقطه اشتراک بیسو T7 با بند های معتبر را باید طراحی کلی بدنه دانست که ظاهر یک کراس اوور کوپه را به خود گرفته است.

بعنوان مثل در پیشانی  بیسو T7  بیش از هر چیز جلو پنجره مشکی رنگ به چشم می خورد که از نوار های متعدد افقی تشکیل شده و در انتها تمامی این نوار با قسمت های کرمی تزیین شده است. این بخش جذاب دقیقا امضا زبان طراحی بیسو است که در تمامی محصولات این شرکت تا به امروز رعایت شده است. در طرفین این جلو پنجره چراغهای اصلی بزرگ که به صورت زاویه دار طراحی شده است  قرار گرفته که وجه تشابه دیگر این خودرو با کراس اوور های پیشین بیسو است. مهندسان این شرکت به منظور ایجاد حس تهاجمی از سپر کاملا متورم استفاده نموده که با خطوط و زوایایی زیادی جذابتر شده است.درون این سپر نیز مه شکن های LED افقی تعبیه شده است .

در نمای جانبی بیسو T7  بیش از هر جای دیگر می توانیم به کوپه بودن بدنه این خودرو پی ببریم چرا که سقف خودرو با شیب زیادی پس از شیشه جلو به سمت شیشه عقب تمایل یافته است. همچنین قوس زیاد روی چرخها در بدنه و سایز بزرگ رینگ لاستیک باعث گردیده که بیسو T7   کاملا اسپرت و جوان پسند به نظر آید.البته گلگیر های پف کرده و خطوط شانه ای نیز در گیراتر شدن این بخش از بدنه تاثیر بسزایی داشته است.

اما در نمای عقب نیز با نمایی روبرو هستیم که پیش از این در دو کراس اوور قبلی بیسو شاهد آن بوده ایم که دلیل دیگری بر عدم کپی بودن این خودرو است. چراغهای عقب خودرو کاملا به نسخه کوچکتر بیسو T5 شباهت دارد که کمی کشیده تر شده است و البته از خطوط نرم تری بهره می برد. همچنین طراحی کلی درب صندوق و لوگوی بزرگ نصب شده در این محل کاملا از زبان طراحی بیسو پیروی می کند و البته کاملا جذاب است.در نهایت هم اگزوزهای دو گانه که در طرفین سپر عقب تعبیه شده است کاملا نمای عقب را اسپرت و پویا نموده است.

طراحی کابین بیسو T7

یکی از بارزترین مشخصه محصولات بیسو طراحی جذاب داخلی در کنار استفاده از متریال با کیفیت است. بیسو T7  هم نیز بعنوان پرچمدار محصولات این برند چینی دقیقا از همین خصیصه در کابین سود می برد.با ورود به کابین خودرو در ابتدا صفحه نمایش عریض تبلت مانند تعبیه شده در میان داشبورد توجه را به خود جلب می کند. طراحی و خطوط به کار گرفته شده در روی داشبورد کاملا جذاب و اسپرت طراحی شده است و با دیگر نقاط کابین  هارمونی دارد. فرمان خودرو D کات طراحی شده و در بین هوای کاهش مرکز ساعت آنالوگی به چشم می خورد. کنسول میانی نیز با شیب ملایمی به داشبورد خودرو منتهی و برخی اداوت فزیکی نظیر دکمه استارت /استاپ موتور و سیستم تهویه مطبوع در این بخش تعبیه شده است تا کاملا در دسترس راننده باشد.

بطور کلی باید گفت نمای داخلی بیسو T7 حس یک خودروی پریمیومی را به ببینده القا می کند و کاملا مناسب این کراس اوور کوپه می باشد.

فروش و تعمیر کاتالیزور بیسو T7