پژو 207 یکی از محبوب ترین و مورد توجه ترین هاچبک های اقتصادی بازار ایران بوده که در مقایسه با سایر تولیدات این رنج قیمتی و های بالاتری داشته و توجه اقشار ثروتمند در میان جامعه را به سوی خود جلب کند.
این را هم بخوانید : جلوبندی خودرو : خرابی ها و تعمیر آن
در ابتدای کار لازم است این نکته را خاطر نشان کنیم که پژو 207 موجود در ایران تفاوت بسیاری با پژو 207 فرانسوی دارد. زیرا اساسا این دو مدل با یکدیگر متفاوت بوده و پژو 207 بازار ایران بیش از یک مدل فیس لیفت شده پژو 206 چیز دیگری محسوب نمی شود.
بسیاری از کارشناسان بر این باورند که از لحاظ فنی تفاوتی میان پژو 206 و پژو 207 تیپ 5 مشاهده نمی شود. هر دوی این خودروها به پیشرانه 1.6 لیتری 16 سوپاپ تیوفایو مجهز بوده و از لحاظ پلتفرم تغییر و مشابه یکدیگر هستند.
پژو 207 یا در اصل پژو 206 پلاس به جهت عرضه به بازار کشورهای مختلف اروپایی از سال 2009 وارد سبد کمپانی پژو شد و شرکت ایران خودرو نیز از سال 1389 این خود را روانه بازار کشورمان کرد. به استثنا وقفه ای که طی سال های 92 تا 94 در تولید این مدل رخ داد پژو 207 تا کنون به طور مداوم روی خط تولید شرکت ایران خودرو حضور نسبت فعالی داشته است.
دراین مقاله قصد داریم تا پژو 207 را از لحاظ فنی ظاهری و همچنین وضعیت فروش آن در بازار ایران مورد بررسی قرار دهیم. این خودرو از همان پیشرانه 1.6 لیتری 16 سوپاپ پژو 206 تیپ 5 نیرو دریافت می کند.
توان حاصل از این پیشرانه برابر با 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور است که توسط یک جعبه دنده 5 سرعت دستی و یا 4 سرعت اتوماتیک AL4 به سوی چرخ های جلو روانه می شود.شتاب0 تا 100 نسخه دستی پژو 207 برابر با 11.6 ثانیه بوده در مدل اتوماتیک برابر 12.6 ثانیه است. حداکثر سرعت این خودرو نیز از رقم 190 کیلومتربرساعت فراتر نخواهد رفت.
همچنین میزان مصرف سوخت ترکیبی خودرو حدود 6.6 تا 7.1 لیتر در 100 کیلومتر برآورد می شود. با توجه به آمار فنی ارائه شده باید گفت که این خودرو 1096 کیلوگرمی از شتاب گیری نسبتاً معقولی جهت انجام مانورهای روزمره شهری به ویژه در نسخه دستی برخوردار است . می تواند تجربه رانندگی تقریباً هیجان انگیزی را در مقایسه با سایر تولیدات اقتصادی بازار ایران را در اختیار کاربر بگذارند.
طراحی ظاهری
این خودرو در ایران تفاوت بنیادی با پژو 206 ندارد و در اصل از همان بدن منتها با اعمال برخی تغییرات ظاهری به ویژه در نمای روبرو پدید آمده است.
بارز ترین و آشکا رترین تفاوت ظاهری پژو 207 در مقایسه با مدل 206 طرح نسبتا اغراق آمیز چراغ های بزرگ کشیده هلالی شکل در نمای جلو است.
که سبب شده چهرهای به مناطق مهیج و جوان پسند تر برای این هاچ بک جمع و جور فرانسوی در مقایسه با پژو 206 رقم بخورد.
طراحی سپر جلو نیز همان حالت پژو 206 را به یاد می آورد با این تفاوت که در اینجا طرحی آشکار تر و شیوا تر بر چهره خودرو نشان داده شده است.
نمای جانبی پژو 207 در مقایسه با 206 تغییرات زیادی را شاهد نبوده و عمده ترین تحول صورت گرفته در این ناحیه به تغییر آینه های جانبی بازمی گردد.
در نمای پشت 207 شاهد تحول گرافیکی داخلی چراغ های عقب هستیم که در کنار تغییرات نشان دادن اساسی سپس جلو جذابتری به نمای پشت پژو 207 بخشیده است.
به طور کلی با توجه به تغییرات اعمال شده در چهره این خودرو طراحی بیرونی پژو 207 توانسته شمار زیادی از هاچبک سواران را به سوی خود جلب کند.
به ویژه مشتریان جوان تر در صورت بهره مندی از تمکن مالی ساختار هیجان برانگیز و به روز تر پژو207 او را بر بسیاری از هاچبک های این وعده قیمت به خصوص پژو 206 ترجیح می دهند.
طراحی داخلی پژو 207 در مقایسه با کابین پژو 206 کاملاً تغییر کرده و از داشبوردی جدید تر به همراه غربیلک فرمان متفاوت در اینجا استفاده شده است. متریال کابین پژو 207 در حد خودروهای این رنج قیمت بوده و نمی توان از این منظر آن را در سطوح بالا دسته بندی کرد. در بحث گنجایش فضای کابین نیز باید گفت که پژو 207 همچون پژو 206 خودرو چندان جاداری نبوده و سرنشینان ردیف عقب با محدودیت های از لحاظ فضای پا و زانو ها مواجه خواهند بود.
خودروی ۲۰۷ مجهز به کاتالیزور جلوگیری کننده از تمامی آلاینده ها هست. به همین منظور شما برای تعمیر کاتالیزور خودرو ۲۰۷ و تعویض کاتالیزور خودرو می توانید به تعمیرگاه کاتالیزور خودرو مراجعه کنید. پرشین کاتالیست یک مجموعه مجهز در این زمینه می باشد که پیشنهاد ما برای مراجعه است.
دیدگاهتان را بنویسید