جلوبندی یکی از موارد و بخش های بسیار مهم در صنعت خودر سازی است. اما با در نظر گرفتن این که این قطعه در خودرو مانند سایر قطعات نیاز به نعمیر و تعویض پیدا خواهد کرد، مراکزی به وجود آمده که امکان تعمیر آن به صورت تخصصی وجود دارد و افرادی که در این مراکز جلوبندی سازی کار می کنند دارای مهارت بالایی هستند.
این را هم بخوانید : نحوه رفع دود مشکی خروجی از اگزوز خودرو
جلو بندی در خودرو بسیار مهم است. در واقع به قسمت زیر و جلو خودرو جلو بندی می گویند. و وظیفه ی آن این است که در هنکام رانندگی باعث راحتی و تعلیق خودروی در هنگام حرکت شود. سیستم تعلیق و و سیستم جلوبندی تفاوت هایی نیز با هم دارند. سیستم تعلیق شامل کمک فنر و چرخ های عقب خودرو می باشد.اما جلوبندی فقط شامل قسمت جلوی خودرو می شود مانند فرمان و میل فرمان. چرخ های جلو باعث هدایت خودرو به طرفین می شود.سیستم تعلیق در جلو خودرو مهم تر از عقب خودرو می باشد.
اجزای جلوبندی خودرو
همان طور که گفته شد جلوبندی خودرو شامل اجزای مختلفی می شود. که مشکل در این قطعات و ناهماهنگی و خرابی در هریک از این قطعات باعث اشکال در هنگام رانندگی می شود که می تواند خطر های جبران ناپذیری به بار بیاورد . این اجزا و قطعات شامل :
- سیستم فرمان
- سیستم تعلیق در جلو
- اکسل
- سیبک ها
- فنر و کمک فنر های جلو
- سگ دست و شغال دست
- طبق
- میل تعادل و میل موجگیر
- بلبرینگ و توپی چرخ ها
- سیستم چرخ ها
- رام
علائم خرابی جلوبندی
عوامل بسیار زیادی در خرابی جلوبندی خودرو نقش دارند. از آن جا که این بخش از خودرو بیشتر نقش برقرار تعادل در هنگام رانندگی را دارد. خرابی و مشکلات آن را به راحتی می توان تشخیص داد در زیر به چند مورد از این علائم اشاره می کنیم:
- فرمان خودرو در سرعت های مختلف به دلیل اینکه چرخ ها بالانس نیستند و به علت مشکل در سیبک ها بوجود می آید.
- هنگامی که از دست انداز و مانع های بلند عبور می کنیم صداهای زیادی از خودو به گوش می رسد که به علت خرابی در کمک فنر و میل تعادل ایجاد می شود.
- صداهایی مانند سوت از چرخ خودرو در هنگام دور زدن از پیچ جاده ها به علت خرابی در بلبرینگ چرخ ایجاد می شود.
- کشیده شدن فرمان خودرو به یک سمت که در هنگام رها کردن فرمان برای مدتی یک مسیر مستقیم می رود ایجاد می شود.
- انحراف و کج شدن خودرو به طرفین جاده از نشانه های خرابی و مشکل جلوبندی خودرو می باشد
بازه زمانی بررسی خرابی جلوبندی چگونه است؟
جلوبندی خودرو خداقل باید هر سه یک بار به وسیله تعمیرکار متخصص در این زمینه مورد بررسی قرار گیرد. به ویژه خودرو هایی که در مسیر های طولانی در رفت و آمد هستند. برای جلوگیری از خسارت و آسیب های جدی در بخش‌های دیگر هر چند وقت یکبار باید به تعمیرگاه های تخصصی مراجعه نمایند.
تعمیر جلوبندی بهتر است یا تعویض جلوبندی
اگر تعویض جلوبندی انجام شود در این حالت هزینه‌ها بسیار کاهش می یابد چون در صورت تعمیر ممکن است باز به دلایل دیگری مشکلات جدی‌تری بروز کند که در نتیجه آن رانندگان مجبور می‌شوند دفعات زیادی را به تعمیرگاه مراجعه نمایند و بدین ترتیب تعویض بهتر از تعمیر می باشد.
در واقع این به خود شما بستگی دارد، اگر قصد تعمیر را هم دارید در این حالت مهمترین موردی که باید دقت شود این است که به تعمیر گاه تخصصی مانند تهران پلاس مراجعه گردد تا تعمیر خودرو به وسیله افراد متخصص و حرفه ای انجام می گیرد در این حالت می توان نتیجه عالی را کسب کنید.
معرفی بهترین تعمیرگاه تخصصی جلوبندی
مهمولا دارندگان خودرو همواره دارای این مشکل هستند که یک تعمیرکار تخصصی برای عیب یابی و تعمیر خودروی خود پیدا کنند. به ویژه با ورود خودرو های خارجی به کشور این امر بسیار مشکل تر نیز شده است. خوشبختانه شما با مراجعه گروه تخصصی پرشین کاتالیست می تواند به راحتی از خدمات متخصصان این مجموعه در زمینه تعمیر تخصصی انواع خودرو های خارجی، خرید کاتالیزور خودرو، تعمیر و تعویض انواع کاتالیزور خودرو های خارجی نیز بهره مند شوید.اگر شما هم جزو افرادی هستید که می خواهید برای همیشه به یک مجموعه متخصص اعتماد کرده و تمام نگرانی ها و هزینه های اضافی را بابت تعمیر خودرو به تعمیرکاران متفاوت نپردازید در این حالت می توانید به پرشین کاتالیست مراجعه کرده و اطلاعات دقیقی را در رابطه با خدمات ارائه شده به وسیله این مرکز تعمیر تخصصی مطالعه نمایید
دیدگاهتان را بنویسید