وقتی که در فصل تابستان در خودرو می نشینید، گرمای زیاد شما را کلافه میکند. اما در فصل تابستان ممکن است برخی قطعات بیشتر دچار آسیب شوند. ما در ادامه مقاله از پرشین کاتالیست می خواهیم درباره تکنیک های فنی حفظ سلامت خودرو صحبت کنیم. همراه باشید.
نور، هرچه کمتر، بهتر، تکنیک های حفظ سلامت خودرو
وقتی که نور خورشید به طور مستقیم به خودرو می تابد، باعث داغ شدن زیادی فرمان، صندلی، داشبورد و سایر اجزای خودرو خواهد شد. این تابش مستقیم حتی می تواند از کیفیت آن ها بکاهد. بهتر است از آفتاب گیر در این مواقع استفاده شود.
در صورت نبود آفتاب گیر باید از پارچه ای بزرگ روی داشبورد و صندلی استفاده کنید. اگر می توانید یک پاره بزرگ تهیه کرده تا سرتاسر بدنه خودرو را بپوشاند. با اینکار حتی می توانید از رنگ خودرو هم محافظت کنید. بنابراین یکی از تکنیک های فنی حفظ سلامت خودرو، محافظت در برابر آفتاب است.
کاری به ترموستات نداشته باشید، تکنیک های حفظ سلامت خودرو
از دیگر تکنیک های فنی حفظ سلامت خودرو، برنداشتن ترموستات می باشد. برخی افراد تصور می کنند که در فصل تابستان دیگر نیازی به غیر فعال کردن جریان آب نیست. اما این سیستم در زمان خود عملکرد خود را نشان می دهد. از عوارض برداشتن ترموستات این است که شما در صبح و یا در شب زمانی که استارت می زنید، بلوک موتور سرد کار کرده و نمی تواند به دمای استاندارد برسد.
مراقب تسمه دینام باشید، تکنیک های حفظ سلامت خودرو
عملکرد درست تسمه دینام و یا همان تسمه پروانه در فصل تابستان بسیار مهم است. زیرا یکی از وظایف مهم آن این است که فن خنک کننده را به حرکت در آورد. رادیاتور خودرو باید در فصل تابستان درست کار کند و بیشتر نیاز به استارت فن دارد، در این زمان سالم بودن تسمه دینام بسیار مهم می شود. وظیفه دیگر تسمه دینام، ایجاد رابط بین نیروی مکانیکی موتور و نیروی الکتریکی حاصل از آلترناتور یا همان دینام می باشد. دینام باید بتواند باتری را شارژ کند و برق خودرو را هم تامین نماید. اگر تسمه دینام پاره شود، هم فن از کار می افتد و هم سیستم برق را دچار مشکل می کند. بنابراین مراقبت از تسمه دینام از تکنیک های فنی حفظ سلامت خودرو است.
چک کردن روغن موتور
چک کردن روغن موتور از دیگر تکنیک های فنی حفظ سلامت خودرو می باشد. موتور خودرو بسیار وابسته به روغن موتور است. بنابراین چک کردن روغن موتور یک کار بسیار ضروری می باشد. اما این موضوع در فصل تابستان بیشتر اهمیت میابد. بدانید که روغن موتور دمای جوش دارد.
فیلتر هوای خودرو را بررسی کنید
در بیشتر مواقع چیزی که سلامت خودرو را به خطر می اندازد، فیلتر هوای معیوب و یا کثیف است. فیلتر هوا یک قطعه مصرفی بوده و از تکنیک های فنی حفظ سلامت خودرو می باشد، که با گذشت زمان کثیف و مسدود می شود. توصیه ما این است که بعد از هر ۱۵ هزار کیلومتر فیلتر هوا را تعویض کنید.
شما می توانید برای جلوگیری از هزینه های زیادی خودتان به تعویض فیلتر هوا اقدام نمایید. ما در ادامه به چگونگی تعویض فیلتر هوا می پردازیم:
- ابتدا کاپوت را بال زده و محل قرار گیری فیلتر هوا را پیدا کنید. در بیشتر مدل ها فیلتر هوا در داخل یک جعبه مستطیلی قرار گرفته است و گیره های فلزی روی خود دارد.
- بعد از پیدا کردن فیلتر هوا باید جعبه را باز کنید و ببینید که فیلتر هوا در چه شرایطی قرار دارد. قبل از اینکه آن را جدا کنید باید به یاد داشته باشید که چگونه قرار گرفته است تا موقع جا زدن به مشکل بر نخورید. بعد می توانید فیلتر جدید را مانند قبلی جایگذاری کنید. در پایان در جعبه را با کمک گیره های فلزی ببندید.
- همچنین می توانید به وسیله کمپرس باد فیلتر هوا را تمیز نمایید. معمولا اینکار باید توسط تعویض روغنی ها انجام شود.
شمع های خودرو را بررسی کنید
در صورت کار نکردن خودرو به صورت بهینه به اولین چیزی که می توان شک کرد، شمع ها می باشند. شمع ها باید در سرویس های دوره ای مورد بررسی قرار گیرند. زیرا بی توجهی به آن ها احتمال خراب شدنش بسیار زیاد است. در صورت خرابی حتما آن ها را تعویض نمایید. عمر مفید شمع ها معمولا بین ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر می باشد. بنابراین فیلتر هوا هم از تکنیک های فنی حفظ سلامت خودرو است.
برای تعمیر گیربکس و تعمیر خودرو می توانید با تعمیرگاه اتوروور تماس بگیرید.
تعمیرگاه پرشین کاتالیست در خدمت شما مشتریان عزیز برای تعمیر کاتالیزور می باشد.
بیشتر بخوانید: عمر کاتالیزور خودرو چقدر است؟
دیدگاهتان را بنویسید