جلوبندی ماشین به قسمت جلو و زیرین خودرو گفته می شود و یکی از مهم ترین قسمت های یک خودرو است که سلامت آن در سلامت کلی ماشین تأثیر دارد. هر کسی که اتومبیل شخصی دارد باید از حداقل نکات نگهداری خودرو اعم از نگهداری خودرو در فصل گرم، نگهداری از باتری ماشین، نگهداری جلوبندی و… اطلاع داشته باشد.
این را هم بخوانید : تعمیر کاتالیزور کیا سراتو
نگهداری جلوبندی سالم باعث می شود که کنترل خودرو آسان تر شود. زمانی که جلوبندی ماشین خراب باشد، تعلیق خودرو در هنگام حرکت و رد شدن از سطوح ناهموار به درستی انجام نمی شود و در نتیجه برای ماشین مشکلاتی به وجود می آورد.
اساسا بین سیستم تعلیق خودرو و جلوبندی ماشین، تفاوت هایی وجود دارد، سیستم تعلیق فقط شامل کمک فنر ها و چرخ های عقب خودرو است و جلوبندی قسمت جلو ماشین است که شامل فرمان و میل فرمان هم می شود.
با توجه به این که چرخ های جلو در هدایت خودرو به طرفین نقش دارند، لذا اهمیت سیستم تعلیق خودرو در جلو بسیار بیشتر از عقب خودرو است. به همین جهت است که به این قسمت از ماشین که شامل سیستم فرمان خودرو نیز می شود به طور جداگانه جلوبندی خودرو گفته می شود.
جلوبندی خودرو از چه اجزایی ساخته شده است؟
جلوبندی ماشین متشکل از اجزا و قسمت های مختلف و متنوعی است که هر کدام در ارتباط با یکدیگر عملکرد صحیح خودرو را تکمیل می کنند.
در صورتی که در هر یک از این قسمت ها ایراد و اشکالی ایجاد شود، منجر به بروز مشکلاتی در رانندگی می شود. همچنین بروز هر گونه مشکل در قسمت اگزوز خودرو و کاتالیزور آن می تواند خطر آفرین باشد و لازم است توسط یک تعمیرگاه تخصصی کاتالزور کنترل شود. برای این امر شما می توانید به گروه تخصصی پرشین کاتالیست مراجعه کنید.
اجزای مختلف جلوبندی خودرو
- سیستم فرمان
- سیستم تلیق در جلو
- اکسل
- سیبک ها
- فنر و کمک فنر های جلو
- سگ دست و شغال دست
- طبق
- میل تعادل و میل موجگیر
- بلبرینگ و توپی چرخ ها
- سیستم چرخ ها
- رام
نشانه های خرابی جلوبندی خودرو
درباره این که جلوبندی خودرو دقیقا چه وظایفی را انجام می دهد، به اندازه کافی صحبت کرده ایم. اکنون باید در مورد این توضیح دهیم که از کجا متوجه شویم جلوبندی ماشین خراب است با این که با توجه به چه نشانه هایی متوجه خرابی این قسمت از خودرو شویم.
سواری خشک و سفت
در صورتی که با گذشت زمان راحتی رانندگی کردن شما کم شده و احساس می کنید که ماشین سفت و خشک سواری می دهد، به این معنی است که جلوبندی ماشین و سیستم تعلیق آن فرسوده شده است و نیاز به بازبینی و تعمیر و تعویض دارد.
اختلالات فرمان خودرو
یکی دیگر از نشانه های خرابی جلوبندی این است که فرمان کشیده می شود. یعنی این که در هنگام پیچیدن ماشین، فرمان خودرو بر خلاف فرمان دهی راننده عمل می کند.
آج های ناهمگون بر روی تایر ها
اگر مشاهده می کنید که لاستیک شما در مدت زمان کوتاهی ساییده شده است یا ساییدگی ناهمگون در آج های تایر ماشین دیده می شود، نشان از خرابی جلوبندی ماشین دارد. همچنین صدای سوت مانند از چرخ ها به خصوص در هنگام دور زدن.
روغنی بودن قطعات جلوبندی
اگر فنر و کمک فنر های خودرو چرب و روغنی باشند، به این معنی است که جلوبندی خودرو ایراد دارد.
خرابی سیستم تعلیق
در حالی که خودرو در پارک است، به وسیله نیرو دستان خودرو، یک سمت از کاپوت را به سمت پایین فشار دهید. اگر پس از برداشته شدن فشار دست ها، خودرو بیش از دو یا سه بار بالا و پایین شد، سیستم تعلیق نیاز به بازبینی دارد.
اگر علائم ناشی از خراب شدن پمپ کلاچ، نشت مایع یا هرگونه اختلال در گرفتن و رها کردن پدال کلاچ مشاهده شود باید در اولین فرصت برای سرویس خودرو اقدام کرد.
دیدگاهتان را بنویسید